無人駕駛汽車是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動規(guī)劃行車路線并控制車輛到達預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。在過去的幾年里,無人駕駛已經(jīng)變成現(xiàn)實,其原因就是物聯(lián)網(wǎng)。
無人駕駛汽車的應(yīng)用,不但能夠減少交通事故發(fā)生的幾率,而且無人駕駛汽車的一個有趣方面是,出行不再浪費時間。在去上班或開會途中,人們可以在駕車時間做一些額外工作,而不用集中精力開車,這增加了一天中的額外時間以提高生產(chǎn)力。
目前已經(jīng)有許多知名的公司已經(jīng)在開發(fā)無人駕駛汽車,在所有這些從事這項技術(shù)的公司中,我們聽到最多的公司是特斯拉、優(yōu)步。
但是對于無人駕駛汽車來說,新聞報道并不都是正面的,在過去的幾個月里,有多起事故報道涉及無人駕駛汽車。
3月18日,一輛優(yōu)步自動駕駛汽車在亞利桑那州撞倒了一名不遵守交規(guī)過馬路的女子,造成該名女子死亡,優(yōu)步和受害者家屬已經(jīng)達成和解。雖然這可能不是汽車的過錯,但這起事故無疑讓無人駕駛汽車行業(yè)的發(fā)展蒙上陰影。
傳統(tǒng)汽車最大的意義代表了一種出行方式,而且必須依賴司機的雙手、腳、眼睛,短距離的出行也許還有駕駛樂趣,但是如果遠距離的出行絕對是就是一種折磨。無人駕駛技術(shù)將徹底解放司機,使司機與乘客一樣不再關(guān)注車與道路。
國內(nèi)最大的物聯(lián)網(wǎng)卡交易平臺物聯(lián)卡之家(http://creativeprojectskenya.com)表示,當(dāng)無人駕駛汽車將傳統(tǒng)的汽車變成自動駕駛后,汽車就不僅僅是一種出行方式,更是一個超大的移動智能載人終端,在這樣一個有超大的移動智能載人終端里,有無限的可能。